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安徽路港“学史崇德,践行我的单位观”系列报道6:讲责任,重担当,努力绘就高质量发展新画卷
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  2021年09月29日   点击数:66   来源:安徽路港   撰稿人:安徽路港

    安徽路港G40沪陕高速公路合肥至大顾店段全长102.66km,是长三角地区通往湖北、四川、河南南部、陕西及西北地区的大通道,也是联通合肥经济圈的重要公路。项目建成后,对完善安徽省现代综合交通运输体系、推动大别山区经济发展具有积极意义。

    舍小家,顾大家,大家庇护着小家,刘钦龙的单位观就是“单位如家”。“我2013年加入安徽路港这个大家庭,单位如家,我愿意为项目建设、公司发展贡献自己的一份力量。”刘钦龙对宣传组说道。项目工期紧、任务重,且车流量大、涉路施工较多,存在较大安全风险。人员进场后,刘钦龙立即组织人员进行图纸会审,同时对现场情况进行摸排,在了解项目基本情况和外部施工环境后,他根据项目特点,制定了合理的施工方案,为项目平稳有序推进奠定了坚实基础。在施工过程中,他通过应用四新技术,实现对进度、安全、质量和技术四个方面的重点把控。刘钦龙主持编制的“支线上跨桥牛腿法PLC同步顶升施工技术研究与应用”,更是为上部结构安全施工、质量控制、技术创新提供了依据。

    现场技术员杨宇是2020年的毕业生,刚到项目时,没有任何经验的他显得有些手足无措。在师傅的带领下,他开始参与后场驻地建设和箱梁、空心板、实心板预制等工作。“项目前期人员缺少,为了不影响现场进度,预制厂加工预制常常需要在晚上加班完成,别人睡觉的时候,往往正是我们浇筑混凝土的时候。”杨宇说道。预制箱梁是个很注重细节的工作,钢筋的焊接绑扎、混凝土的浇筑振捣方法、箱梁的养护架设都是细活。“好工程往往都在细节上取胜,我的单位观就是厚积薄发,我觉得年轻人就要从基层做起,越是没有人愿意做的,我们越是要冲锋在前。”虽然去年才参加工作,但他现在已经能够独立负责路面施工,也已经开始带徒弟了。在项目部,杨宇还负责宣传工作,他相信,只有真正在现场参与施工管理的人,才能拍出深入人心的照片,才能写出工程人的真情实感和酸甜苦辣。在公司今年举办的“庆祝建党一百周年首届职工书画摄影展”中,他的作品荣获优秀奖。他笑着说:“我一定会以更加积极向上的精神风貌和刻苦钻研的精神努力工作,不断提高工作能力,与公司同步发展。”

    测量组负责人曹亚东2020年4月来到项目部,采访时,他告诉宣传组,自己来时,项目刚进场没多久,很多工作都在策划筹建期,加上自己是个职场小白,被分到测量组后,无论是工作上还是心理上都承受着很大的压力。“最困难的时候,我们测量组的工作人员根本没时间回来吃饭休息,我们一起吃过路边摊、啃过方便面、睡过马路边……但也恰恰是那段最辛苦的时间,我的收获最多。”渐渐地,曹亚东开始能够独立编制测量施工方案了,“现在,师傅已经放心地把整个测量组都交给我负责了。”他的脸上洋溢着自信的笑容。在收获知识、提高专业技能的同时,他也感受到了家的温暖。“单位如家,不仅是一句口号,更让我有了在社会立足的底气,学会了许多做人做事的道理,让我始终怀着一颗感恩的心面对工作、对待他人。”付出总有收获,2021年,他被评为公司优秀共产党员,这一荣誉是对他辛勤工作的最大认可,也鞭策着他在成长的道路上不畏风雨、继续前行。

    项目工程部长李佳的单位观是“哪里需要我,我就在哪里”。他说:“是单位给了我展示自己的平台,我能做的就是尽最大能力回报单位。”开工前期,受天气和施工便道等不利因素影响,小型构造物启动慢、进度慢,导致项目进度排在全线倒数第一。为了扭转业主单位对项目部的不良印象,李佳制定了切实可行的施工方案,采取增加班组人员、加大设备投入、对接地方政府等措施,同时加班加点抢抓施工进度。最终,项目部在全线第一个完成所有拼宽的小构施工,且外观质量得到业主、监理的一致认可。淠河特大桥是本项目的控制性工程,长1290米,共43跨,右幅上部结构施工需要封闭右半幅,交通压力大,社会关注度高。为了按时完成任务,李佳经常是中饭晚饭都在现场解决,晚上加班也是常态。“我不辛苦,只要能早点完成施工,减小交通压力,展现路港速度,这一切都是值得的。”自今年5月22日开始架设梁板,到7月10日完成桥面系施工,开放交通,历时仅48天。

    技术质量部部长张功除了负责项目部的技术质量工作以外,还负责现场一工区7公里土方及小构、六安北互通及5座桥梁。他的单位观是“勇士面前无险路”。在刚进入改扩建项目时,他的项目质量管理经验几乎是一片空白。“高速改扩建施工地方矛盾激烈、工期紧、难度大、任务重,面对困难,我们必须发挥勇士精神,勇往直前、毫不退缩。”到项目后,他仅用了半个月时间,就把项目整个质量运转体系建立起来了,从每个结构、每段路基、每个施工工艺的规范化和微创新细节抓起,一步步将质量管理提上正轨,为现场施工有序开展提供了保障。“我们编制的桥梁墩柱外观质量控制QC小组、 提高石灰土路基施工质量QC小组、预制场自动喷淋养生系统、高速公路改扩建路基拼接施工工法等工法,在工程质量控制上发挥了良好的作用,也使我们在后续检查评比中取得了较好成绩。”他回忆道。为了方便管理,他还运用信息化手段,在每根立柱、上部结构等部位张贴二维码,便于施工部位、施工日期、质量控制、安全措施、隐患及整改信息查询。

    “前后场紧密相连是改扩建工程进度和质量控制的重要环节。”预制场及桩板式路基负责人张亚运对此深有感悟。改扩建是一个复杂且又快节奏的工程,预制场生产的梁板要及时对应前场完成的下部结构,才能在保证进度的同时,缓解预制场存梁压力,满足项目建设需求。他说:“感恩与回报是我的单位观。从刚开始的工地小白,到现在的独当一面,都要感谢单位给我平台和机会。”工程的发展必定是推陈出新的过程,改扩建涉及的新型工艺,张亚运总能积极研究学习。“我会不留余力地将自己的一份力量献给单位,希望这个大家庭蒸蒸日上。”

    项目部多次在业主单位月度考评中名列前茅,在省交控建设管理公司大干100天劳动竞赛活动中,获得奖励49万元,更是获得了“2020年度沪陕高速改扩建工程优秀工地试验室”荣誉称号。在淠河特大桥立柱施工过程中,因立柱钢筋保护层厚度控制得好,业主组织全线其他单位来现场交流学习。刘钦龙提出的《大跨度变截面现浇分段技术》建议也荣获“2020年度安徽省重大合理化建议项目”奖。一项项成就的取得,离不开每个在一线默默付出的员工,离不开他们爱岗敬业、与单位共同成长的单位观。
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